Обучение дилеров «КАМАЗа» в странах СНГ
Учебный центр ПАО «КАМАЗ» – Международный институт техники, технологий и управления в конце января организует обучение для директоров сервиса дилерской сети «КАМАЗа» на территории Казахстана.
В тренинге обобщён и систематизирован опыт работы коллег-руководителей сервисных центров «КАМАЗа», изложены базовые понятия стандартов сервисного обслуживания автотехники КАМАЗ. Участники обучения узнают, как оптимизировать оргструктуру сервисного центра и эффективно настроить бизнес-процессы сервиса, как мотивировать и развивать персонал сервисного центра, повысить удовлетворённость клиентов и т.д. Обучение носит формат круглого стола, в рамках которого руководители предприятий ведут живой диалог, обмениваются опытом и мнением. Тренинг проведёт руководитель «Регионального учебного центра» с большим опытом работы в сфере сервиса Анатолий Рыженков.
Кроме того, в конце декабря прошло оперативное обучение сотрудников дилерской сети ПАО «КАМАЗ» в Белоруссии по программе «Экономичное, безопасное и экологичное вождение автотехники КАМАЗ поколения К5». В рамках обучающего курса слушатели получили подробную информацию об особенностях устройства и эксплуатации автомобиля КАМАЗ-54901 и его технических характеристиках. Изучив теоретические основы экономичного и безопасного вождения автомобиля, они отработали полученные знания на практике. Также были рассмотрены системы телематики – Эра-Глонасс и ИТИС.
Данное обучение позволит использовать автотехнику более эффективно, с меньшими затратами на топливо и на техническое обслуживание. Это, в свою очередь, позволит сэкономить расходы предприятий на содержание и обслуживание автомобиля премиум-сегмента КАМАЗ-54901.
Следующая новость: «КАМАЗ-мастер» всё дальше отрывается от соперников.
- 4320-2304080-Д
- Цапфа поворотная в сб (8 крепежн. отв D14мм)
- 5557-2302010
- Редуктор переднего моста (13 отверстий, 48 зуб.,гарантия 6 месяцев)
- 5557Я2-3405012-10
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ с усиленными пальцами)
Заменять пружины амортизаторов на Урале, Камазе требуется либо для профилактики, либо при появлении
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд